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2OOO噸液壓機內泄故障分析與排除

2015/7/8 19:23:16??????點擊:

                2000噸液壓機在工作中出現了如下故障:初開機時壓力為21.5 MPa,隨著時間的延續,壓力逐步下降,中午降至1 8 MPa,下午最低降至1 3 MPa,同時油溫持續升高,初開機時為2 5℃,下午最高可達6 0℃ 。圖1為2000噸液壓機液壓系統原理圖,主泵為3臺16OSCY 14—1 B軸向柱塞泵及1臺2 5SCY 14—1 B軸向柱塞泵,控制閥采用插裝式集成閥塊,由換向閥塊和卸載閥塊組成,主缸壓力通過遠程調壓閥設定為22M Pa。工作過為:主缸快速下行一慢速下行,接觸工件一加壓一快速回程一停止。



故障分


                    根據液壓原理圖分析,判斷故障原因為:液壓元件內部泄漏造成壓力下降及油溫升高。而液壓元件的內泄故障,由于其隱蔽性,內部結構及工作狀態不能直接觀察到,同時產生故障的過程是漸發性的,因此不易找到和確定故障部位,排除故障較為困難。我們在檢修過程中,采取全面分析,逐步排除的方法.本著少拆卸,多分析,先易后難,逐步逼近的原則,較快地排除了這一故障。
 首先,全面閱讀液壓原理圖.通過對液壓原理的邏輯分析,一一列出故障疑點:(1)主泵漏損;(2)溢流閥、遠程調壓閥內泄;(3)主缸高壓腔密封失效;(4)換向塊閥I、緩沖器4內泄;(5)充液閥5密封失效。然后針對上述故障疑點,逐一進行分析排查,排除不可能的因素,最終確定故障部位.排除故障。


故障排查


        1)根據原理圖可知,加壓時將3T斷開,如壓力能恢復正常,則表明主泵及卸載塊各元件工作正常。因此,當壓力降低時,斷開3T,將各泵分別單獨起動,按加壓按鈕,逐步調高壓力(事先應將溢流閥1、2擰松),壓力表顯示4泵單獨加壓時均能達到22 M Pa以上,說明各泵及溢流閥l、2工作正常,可排除在外。
2)當主缸壓力降低時,松開遠程調壓閥3回油口.未見有油液排出,則說明遠程調壓閥3(溢流閥)無內部泄漏.該因素可排除。
3)查閱維修記錄,主缸密封圈近期已被全部更換過,發生失效的可能性不大,故此疑點可先不予理會。
4)由于充液閥5位于主缸上部并浸入充液箱油液內.通過如下簡單方法進行判斷:當壓力降低時,加壓過程中聽不到充液箱到主油箱的溢流管中有油流動的聲音,觀察充液箱液面未見有氣泡翻動現象,說明充液閥5密封正常,沒有回油現象,該項疑點可排除。
5)經上述分析排查,排除掉不可能因素后,疑點集中于閥I及緩沖器4,對此部位進行拆卸解體檢查,發現緩沖器閥芯磨損,間隙增大,造成壓力油泄漏,更換此緩沖器后,壓力升高,達到2 2 M Pa,油溫穩定在50℃ 以下,液壓機恢復正常工作。


結論


①本機故障表現為壓力持續下降,油溫持續升高,其根源在于緩沖器內泄,由于內泄一造成壓力下降,效率低,加壓時間長一促使油溫升高一使油液變稀一內泄加大一壓力進一步降低,效率更低一油溫更加升高,從而形成惡性循環,這就是本機故障表現為漸發性的內在形成機理。

②由于液壓內泄故障的隱蔽性、復雜多變性和漸發性,常常不易立即找到和確定故障部位,以至延誤檢修工期,影響生產。逐步排除的方法.少拆卸,多分析,先易后難,逐步逼近,可較快地排除故障,達到省時省力,事半功倍的效果。